江铃在哪里（江铃在哪里试验车）

作者：mrqq • 发布时间：2022-11-13 2:07:25 • 支付百科 • 阅读量：57

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吻啊吻，又近了一步。

文/宋双辉

9月26日，江铃汽车发布公告称，拟与福特汽车公司设立控股子公司，注册资本2亿元，其中江铃汽车持股51%，福特持股49%。新的合资公司总部设在上海。

有些人可能会困惑。福特在中国不是一直有两家合资企业吗——长安福特和江铃福特？后者为什么要成立合资公司？

实际上江铃福特并不是国内常见的汽车合资公司。

江铃汽车成立于20世纪80年代，在轻卡业务上发了大财。1993年在深交所上市，1995年通过发行b股引入国外战略合作伙伴福特汽车公司。当时福特持有江铃汽车30%的股份(现在增加到32%)。

江铃汽车的股权结构图可以直观的看出几家公司之间的关系:福特汽车公司持有江铃汽车32%的股份，江铃投资持有江铃汽车41%的股份。

江铃投资是江铃控股于2019年以存续分立形式新设立的公司。其前身江铃控股是2004年长安汽车与江铃集团合资成立的之一家中外合作汽车企业。

在此之前，福特在中国的两个合作伙伴一直分工明确，长安福特主管福特品牌乘用车业务，江铃汽车专注于商用车。

1997年，江铃福特引进了福特全顺，开始涉足轻型客车市场，但其主要业务仍然是JMC牌轻型卡车、皮卡和重型卡车。

长期以来，福特品牌徘徊在中国汽车市场的主流之外。随着穆拉利成为福特首席执行官，福特开始重视中国市场，并于2011年推出了极其重要的“1515战略”。为了在中国汽车市场抢占更多的份额，江铃汽车自然也在考虑之中。

2013年，福特越来越重视江铃汽车。年初，福特首次将对江铃汽车的持股比例从30%提高到32%。随后，江西小榄基地竣工投产仪式，穆拉利亲自出席；2008年北京车展，穆拉利再次亮相江铃汽车展台，为新车珠峰站台。

在此之前，18年的合资关系中，福特只在江铃汽车投产过一款全顺商务车。随着修卡的上市，福特开始给予江铃汽车更多的资源，外界开始猜测福特与江铃的合作将进一步深化。

但是，福特和江铃汽车的关系并没有那么热络。毕竟和长安福特在一起，福特还是有些顾忌的，不想引起长安福特的不满，尤其是那些年。所以在很长一段时间里，福特依然坚持江铃汽车的定位仅限于商用车。

2016年，长安福特迎来了95.7万辆的年销量巅峰，距离百万俱乐部仅一步之遥，但之后，长安福特开始走下坡路。比现在年的销量就降到了20多万辆。

目前，对于福特汽车公司来说，迫切需要在中国市场开拓新的增长点，而对于江铃汽车来说，2015年提出的“以商带客并举”战略收效甚微，急需打开乘用车市场的新局面，因此江铃福特新合资公司的成立势在必行。

江铃汽车新的战略愿景是“成为轻型商用车行业的领导者和福特高性价比产品的供应商”。今年8月，江铃汽车宣布以7.81亿元向沃尔沃卡车出售江铃重汽100%股权，从而完成退出重卡业务的之一步。

接下来将全面提速乘用车业务。

随着3月份福特於陵的上市，加上之前灵捷S、修卡、途睿欧的上市，江铃福特已经建立了从硬派越野到商旅的完整福特品牌产品架构。

在 *** 布局方面，江铃福特今年推出了“家庭空间家空室福特体验店”。目前已开店135家，年底前将完成180家。同时，江铃汽车还聘请汽车行业资深人士向东平接替熊毅，出任江铃福特副总裁兼乘用车公司总经理。

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